50 YEARS OF 911.

PORSCHE.

Una de las grandes marcas del automóvil , conmemora los 50 años de nacimiento de uno de  sus modelos que han echo historia.

La verdad es que no podía ser otra mas que PORSCHE y su épico 911 . Con casi un millón de unidades vendidas por todo el mundo desde su nacimiento en 1963 , nos hace pensar que no es un simple coche, “es el coche´´.

La saga del 911 , esta compuesta por 7 generaciones que se dice pronto.

Primera generación  de 1963 – 1973.

Tras tener que cambiar el nombre de 901 con el que se presento  por ya estar registrado a nombre de otro fabricante , se  opto por poner las siglas de 911.Los motores boxer de 2l rendían 130 CV , motores que aumentaron de potencia al introducir también un aumento de cilindrada  a 2,2l en 1969 y 2,4l en 1971.

Generación 1.

 

Segunda generación  de 1973 – 1989.

Una de las características de estos modelos eran sus parachoques tipo fuelle . En esta generación,  fue cuando llegaron el  TURBO y el CARRERA 3.0 . Cuando se presento el turbo rendía 260 CV y posteriormente cambio su cilindrada a 3,3l en 1977.

G -series 2º generación.

 

Tercera generación de 1989 – 1993.

En cuanto a su apariencia externa  tenía un cierto parecido a su anterior predecesor , y el lugar donde realmente se notaron los cambios introducidos fue en su interior. El modelo designado carrera 4 fue el el primero en equipar la tracción total  en la gama de los 911 . Además  de eso equipaba también  frenos ABS ,airbags , etc. Una de las versiones mas potentes fuera TURBO que monto motores de  3,3 y 3,6l.

3º generación.

 

Cuarta generación 1993 – 1997 .

La cuarta generación de PORSCHE en mi humilde opinión y creo que alguien estará de acuerdo conmigo fue una de las mas laureadas . El diseño exterior tenía un aspecto que enamoraba a primera visa , ademas fue el ultimo de la saga de los 911 refrigerado por aire . Por si no fuese suficiente  fue montado con el primer turbo biturbo y tracción total para el deleite de las personas que lo adquiriesen . Los modelos que mas buscados suelen ser son los RS y GT2 porque sera .

4 generación.

 

 

Quinta generación 1997 – 2004.

En este momento ,  fue cuando en PORSCHE se produjo la mayor revolución desde el nacimiento de la saga . La decisión que se llevo acabo fue la  de poder compartir componentes entre los diferentes modelos dando lugar a un sin fin de modificaciones  que al final dio lugar a que su frontal  se pareciera mucho al del modelo BOXTER .

Dentro de esta generación  se encuentran las versiones tan radicales como gt3  del año 1999 y el gt2 del 2000 que rendía ni mas ni menos que 462 CV de potencia con una aceleración  o- 100 en 4,1 s ademas equipado de la casa con frenos cerámicos.

5 generación.

 

 

Sexta generación  2004 – 2011 .

Dentro de esta generación hubo en total 24 versiones diferentes  que la convierten en una de las más numerosas . En la mitad de su generación recibió un cambio importante  incluyendo inyección directa , y el ya famoso cambio PDK de porsche de doble embrague.

El diseño frontal volvió a tomar un estilo clásico, las versiones Carrera y Carrera S rendían respectivamente 325 y 355 CV.

MODELO TURBO 6 generación.

 

Séptima y actual generación  2011. 

En esta generación, las carrocerías se convierten en ultraligeras debido a la utilización de materiales muy ligeros combinados con otros , ademas los consumos son muy adecuados para este tipo de vehículo . La  distancia entre ejes aumenta , la carrocería disminuye 80 kg . Los comportamientos de las diferentes versiones mejoran gracias PTV  de serie en alguna versión opcional en otras.

carrera s 7 generación.

Modelo gt3 RS 2013

GT3 RS.

Me gustaría acabar , diciendo que tenemos mucha suerte de poder ver estos impresionantes vehículos ya sea en circuitos , carretera, etc porque lo que PORSCHE a demostrado durando los 50 años de vida de uno de sus modelos épicos , es que con pasión y entrega puede hacer muy feliz a muchas personas y hacer que tengamos momentos inolvidables guardados en nuestra memoria que jamas olvidaremos.

 Ich danke Ihnen sehr porsche.

Estas imágenes por cortesía de GAPPHOTOS.gapphotos origin

PORSCHE FOR EVER.

PORSCHE FOR EVER.

 

 

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